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Atron Automotive Division

auf www.federkugel.de

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Hier finden Sie Informationen rund um das Thema Federkugeln
bzw. Membrandruckspeicher für Kraftfahrzeuge,
eine Übersicht unseres Angebotes sowie das eine oder andere mehr.
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Hinweis:

Federkugeln gehören in Deutschland NICHT zu den Bauart-genehmigungspflichtigen Teilen gem. §22 StVZO.

Der Einbau von originalen CITROEN-Federkugeln – ob mit oder ohne Füll-Dichtschraube – stellt somit immer die richtige Wahl dar,

da sich die Fahreigenschaften bei Einsatz von exakt den dem Fahrzeug zugedachten Federkugeltypen nunmal nicht ändern.

(Alleine für die Varianten des CITROEN C5 existieren etwa 20 unterschiedliche originale Federkugeltypen!)

Nicht originale Kugeln unterschiedlicher Hersteller gibt es nur in wenigen Varianten und sind deshalb nicht spezifisch zugeordnet.

Bei Änderungen am Fahrwerk, welche die Fahreigenschaften im Hinblick auf die FAHRDYNAMIK verändern – betrifft vom Grundsatz her ohne individuelle Feststellung der tatsächlichen Gegebenheiten sämtliche anderen Federkugeln als die der jeweiligen CITROEN-Originalbestückung – muss der Nachweis erbracht werden, dass die ursprünglichen Fahreigenschaften der Erstausrüstung beibehalten werden.

Dieser Nachweis ist durch das Vorlegen einer typbezogenen ABE oder EG-Typ-Genehmigung respektive eines deutschen Teilegutachtens und der ggf. zugehörigen Einzelabnahme durch ein Prüfinstitut, wie beispielsweise dem TÜV sowie dem Eintrag in die Fahrzeugpapiere zu erbringen.

Hinterfragen Sie deshalb alternative Angebote auf dem Markt, welche sich auf nicht-originale Federkugeln beziehen, dahingehend,

ob eine ABE oder EG-Typ-Genehmigung für exakt den Fahrzeugtyp vorliegt, in welchem die Kugeln eingebaut werden sollen.

Können Sie diesen Nachweis nicht erbringen, erlischt mit Einbau dieser Teile die Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges mit allen daran geknüpften Konsequenzen.

Nicht zuletzt deshalb stellt die CITROEN-Originalbestückung die korrekte Wahl dar.